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太阳城公司游戏,百公里油耗才5.8L,本田这车配215马力+航空座椅,很适合二胎家庭

人气:4183    2020-01-11 12:07:13

太阳城公司游戏,百公里油耗才5.8L,本田这车配215马力+航空座椅,很适合二胎家庭

太阳城公司游戏,国内suv市场持续火热,不少消费者在选看家用车时都倾向于选择一台suv车型,归根结底,suv的大空间是它受消费者喜爱的原因之一。但是拥有大空间的车并不只是suv,别克gl8这样的mpv车型拥有更大的空间和更享受的乘坐体验,只是它较高的售价让不少潜在用户望而却步。而我们今天的主角算是gl8的劲敌,同样拥有大空间的它,还拥有更便宜的售价,其乘坐感受也不亚于gl8,还比gl8更省油,更适合家用,这就是来自本田的mpv——本田奥德赛。

奥德赛这款产品进入国内市场的时间并不短,不过初代车型的设计并不传统的mpv造型,也没有使用侧滑门的设计,让它更像是一台旅行车,在国内不太受消费者认可,所以大家可能对它没有过多的印象。而现款的奥德赛回归主流,还拥有混动版的车型,其售价区间为22.98万-37.68万,混动车型起步售价为22.98万,比gl8更具性价比,同时七座的座椅布局也非常适合二胎家庭,下面是对这台车的详细介绍。

外观部分,奥德赛混动版的车型与普通车型整体造型无异,仅在细节处做出了差别。前脸部分,混动版车型进气格栅尺寸更大,采用了四横幅条熏黑式设计,其余的镀铬装饰和保险杠造型也有所不同,区别还是比较大的,基本能一眼分清两款车,不过前大灯仅高配车型配有led近光灯,在如今这个led年代,有些不够看。

侧面部分,线条设计中规中矩,保证了车内的乘坐空间,燃油版与混动版几乎没有区别,除入门版的两款车型外,均配备了双侧电动侧滑门,配置很厚道,在最新款车型上还拥有魔术感应门,只需在车门的蓝色感应条上滑动就可开启关闭车门,能提升实用性。尾部的造型同样中规中矩,两款车的区别在于下包围不同,混动车型会更具立体感。

视线转到车内,内饰的设计都以务实为主,实用性很强,科技感也不落下风。中控台上部采用了硬塑料覆盖,副驾驶前侧为软质材料带有缝线设计,再下方是亮色的木纹装饰板,贯穿整个中控台,还整合了空调系统的虚拟控制按键,体现一定的科技感。挡把位于中控屏下部,这也是很多本田车型的传统设计,增大储物空间。方向盘左侧的实体按键用于控制侧滑门,车辆辅助驾驶功能以及经济模式选择等功能,操作很便捷。

奥德赛外观尺寸为4847*1820*1712mm,燃油版与混动版存在细微区别,轴距同为2900mm,车内采用2+2+3的座椅布局方式,所以它拥有非常出色的空间表现,这也是它必须具备的素质。前排部分,身高178cm的乘员,头部空间余量达到一拳两指,很宽敞,座椅还拥有独立扶手,适合长途驾驶。

第二排空间是这个级别mpv最重要的部分,航空座椅是必备,常规模式下乘员头部空间为一拳,最大腿部空间可达到惊人的近三拳,非常宽敞,座椅还支持左右移动,向内侧移动后,座椅可移动至最靠后,此时的腿部空间可以超过1米,这也是航空座椅存在的意义。另外,座椅除基本的前后、左右和靠背调节以外,还支持腿托和肩部调节,高配车型还支持旋转调节,非常适合二胎家庭。

第三排部分,乘员头部空间为两指,但腿部空间很宽裕,接近三拳,这也是mpv车型应有的表现。后排座椅还支持外翻,用户可以面向车尾乘坐,用于乘凉等用途,拓展性很强。后备箱最大进深为1420mm,主要是由于第二排座椅不能放倒,但是也很够用,毕竟高度很具优势,后备箱离地高度也较矮,非常实用。

既然拥有混动车型,动力就是奥德赛非提不可的一部分。混动版车型搭载一台2.0l发动机,加持一台位于前桥的电动机,传动系统采用一台e-cvt变速箱。发动机参数为107kw(146马力),175n·m,电动机参数为135kw,315n·m,系统的综合功率达到158kw,也就是215马力,让整车的百公里加速在9.7秒以内就可以完成。当然百公里加速对家用mpv没有多大意义,更重要的燃油经济性,在混动系统的加持下,奥德赛实测的百公里油耗仅为5.8l,在mpv车型中,堪称最省油的车型,毕竟同级几乎没有采用混动的产品。

总结:在二胎政策的驱使下,越来越的家庭会拥有不止一个孩子,suv空间虽然较大,但跟mpv车型依旧不能相提并论,即使是全尺寸的suv也没有奥德赛如此强大的空间扩展能力。航空座椅更是奥德赛的竞争优势,混动车型燃油经济性更是贴近家用,只是mpv车型相对suv不太主流,如果对空间有迫切需求,奥德赛一定是一台大空间家用车的性价比之选。

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